Авиачтиво
Приветствую.
За время после после получения лицензии освоил прочитал вот эти книжки:
Sparky Imeson, "Mountain Flying Bible - Revised"
Richard L. Collins, "Flying IFR"
Lewis Bjork, "Piloting At Night"
Richard L. Taylor, "IFR for VFR Pilots"
Зачем читал? Ну с полётами в горах — ясно, они тут рядом. Полёты ночью — это следующий этап, который я хотел бы предпринять. Обучение недолгое, можно сделать за один вечер-ночь-утро. С IFR сложнее. Я хотел бы пойти на IFR, но это очень большое усилие по времени и ресурсам, поэтому сначала я хотел бы оценить более подробно, «а что это такое». Пока решил не торопиться. Всё же получение IFR (по крайней мере европейского, EASA) — это уже не развлечение, не любительское что-то, а шаг в сторону CPL/ATPL, что совершенно другой вопрос.
.
За время после после получения лицензии освоил прочитал вот эти книжки:
Зачем читал? Ну с полётами в горах — ясно, они тут рядом. Полёты ночью — это следующий этап, который я хотел бы предпринять. Обучение недолгое, можно сделать за один вечер-ночь-утро. С IFR сложнее. Я хотел бы пойти на IFR, но это очень большое усилие по времени и ресурсам, поэтому сначала я хотел бы оценить более подробно, «а что это такое». Пока решил не торопиться. Всё же получение IFR (по крайней мере европейского, EASA) — это уже не развлечение, не любительское что-то, а шаг в сторону CPL/ATPL, что совершенно другой вопрос.
.
