Dmitry Reznitsky LJ

Rolleiflex — всё.

2009-07-05T10:12:26Z

Franke & Heidecke to close. via тёзка.

Съездил в командировку в Швейцарию

2009-06-19T14:48:08Z

Приветствую!
   Я уже бывал тут (в марте ездили с женой Амстердам-Ницца-Цюрих-Амстердам), даже собрал фотки на одну страницу, да никак не дошли доходили руки описать, что там на фотографих (из Швейцарии там Цюрих, Люцерн и Mt. Pilatus. Сейчас я в командировке в городе Цуг, ну а так как снимать мыльницей (откуда у меня такое? фирма на НГ подарила) не получается, просто заснял себя на видеву, под катом.
   Про коров:

   Просто рядом с гостиницей:

http://www.youtube.com/watch?v=PKayBQPb0yg
http://www.youtube.com/watch?v=4p6fqzp59p4
http://www.youtube.com/watch?v=KgYR5tZOhpM
http://www.youtube.com/watch?v=PzUnEnSp7-k
http://www.youtube.com/watch?v=we3j2x2gwB0

Хоть раз, но надо бы показать тюлпаны.

2009-05-27T13:56:51Z

Койкенхоф. Попробуйте поперегружать страницу. За фотографии — спасибо жене.

Пришлось выехать в соседнюю страну....

2009-05-26T05:44:50Z

...А то в этой таких расстояний нет.

@ maps.google.com
(1)	(2)	(3)	(4)
			(5)
			(6)
			(7)
			(8)
			(9)
			(10)
(14)	(13)	(12)	(11)

После прошлой поездки Эйндхоувен-Маастрихт (пока сервер на стадии восстановления, картинокок из нескольких поседних постов нету) захотелось мне ещё чего-нибудь эдакого, чтобы с напрягом. Привычный «маршрут выходного дня» — это порядка 80-85км Амстердам-Харлем-Заандворт (в виде картинки тут, а то в Internet Explorer связка в виде google maps + .kml-файл не работают): доехать до моря, потупить, попить чая из термоса, посидеть на берегу и домой. Ну, надо же и разнообразить немного. Решено, надо куда от дому отъехать. Рядом — Бельгия и Германия. Решено. Туда на электричке, а обратно, насколько получится на велике. Например из Брюгге или Гента. Практически все, кому предлагал, вертели у виска пальцем. Но... но... двоих я уболтал. Настя, коллега Рене, я. Рене предложил не просто поехать оттуда в сторону Голландии, а проехать по дамбам.
Вобщем, в пятницу вечером, мы сели в электричку и поехали в сторону Гента. По пути оказалась авария на железной дороги, пришлось на автобусе добираться её переезжать. (Кстати, хоть это и стереотип, но бельгийцы достаточно отзывчивые люди. И велики наши обходили, не обижаясь в духе «расставили тут, не обойти», и все, кто были в вагоне, помогли с поиском гостиницы (там была неясность), а позже, когда мы вышли из поезда, нас догнал один из тех, что был в вагоне и ещё раз повторил, куда нам точно ехать). В результате до Гента мы добрались только часам к 11 вечера, пока нашли гостинницу, выпили по кружечке, уже и полночь.
Утром, моя диктаторская воля подняла всех в 6 утра (не получилось в 5, сопутешественники вечером отказались вставать), и всё равно выехали только в восемь. Поехали!
Фотографий не очень много, потому как ни у кого не было подсумка велосипедного рядом с рулём, чтобы можно было неостанавливаясь снимать прямо на ходу.
Сначала дорога шла через какую-то ужаснейшую промзону рядом с Гентом (или прямо в черте города); по дороге пытались втолковать Рене, что такое «Купчино», «хрущёвка» и как это соотносится с тем, что мы проезжали в промзоне. Первые 50км мы отмахали неплохо с крейсерская скорость порядка 20-22 км/ч, что для не самого лучшего для таких поездок велосипеда (у Насти) очень и очень неплохо. На этом же участке средняя скорость была порядка 17-19 км/ч. Добрались до Голландии, граница (фотка 1). Разница чувствуется сразу. В Голландии вело-дороги практически везде дублируют автомобильные (не 100%, конечно, но мне показалось, что в Бельгии заметно меньше), качество вело-дорог получше. С другой стороны, Бельгия несколько разнообразнее, чтоли. Ну, например, Голландский пригород. Все дома — один-к-одному, одинаковые: так положено, нельзя просто купить кусок земли и просто построить на нём дом. Надо согласовывать, получать разрешения на все изменения, т.п. В Бельгии, как я понял из разговора с Рене с этим проще. Рамки есть, но построить что-то своё намного проще. Вобщем, надо будет как-нибудь проехать по южной части Бельгии, посмотреть, что там. Где-то через десять километров после границы мы доехали до дельты реки Маас, к паромной переправе (фоты 2-8, на 4ой мы показываем на карте откуда и куды плывём). Дело было ближе к полудню и вобщем-то хотелось есть. Тут опять моя диктаторская воля заставила сопутешественников согласиться откушать на пароме, чтобы не терять времени, да оказалось, что переправа длится минут 15, толком пузо не набить. Вобщем, откушали во Флиссингене (картинка нумбер 9), посмотрели, как разводят шлюзы (12) и попилили дальше. Флиссинген — точка невозврата. Дальше, до Роттердама возможности сесть на поезд со словами «Димитри, ты совсем сумасшедший, ну тебя к такой-то едрене-фене» уже нету. Там начинается провинция Зееланд и дамбы. Красивые места, рекомендую всем, кто хочет проехаться на велосипеде по Голландии обязательно проехать именно там. Собственно маршрут Флиссинген-Роттердам — это как раз 70-80км, доступные для любого человека, даже обыкновенного офисного планктона, я без шуток. Старые городки, чем-то скорее напоминающие Францию, не так много туристов (я имею ввиду тех, что шатаются по Амстердаму, к примеру). Вобщем, мне там понравилось. Как оказалось, этот регион часто выбирают «на пенсию». Тишь, гладь. По дороге увидели каку-то непонятную машину (кадры 10 и 11). Я предположил было, что это самогонный аппарат и там как раз пенсы гонят Jenever. Пенсы подозвали нас и, благо Рене говорит на голландском (и как раз на южном голландском диалекте) рассказали о машине. Они просто купили допотопную сноповязалку+(не знаю, как это называется правильно)+стряхивалку зёрен с зерновых + фильтрация + двигло допотопное, которое это дело крутит (собственно об этом двигателе я и подумал было, что это самогонный аппарат). Так вот эти пенсы просто тащатся от того, что вот так вот на уикенде они выкатывают этот аггрегат рядом с домом, дядька его чинит, поддерживает в рабочем состоянии (да, ни они, ни их родители, не деды никакого одношения к агро-деятельности не имели и не имеют, это просто хобби), а проезжающим туристам, велосипедистам, просто рассказывают-показывают, как это работает. Я понимаю, что летом, да на солнышке, да на обеспеченной трудом пенсии это приятно, я осознаю, что зимой, в +0 с ветерком и голландским снегом там не столь радостно, но всё же. Едем дальше. Дамбы: непривычно. Вот море, а вот не море, а вот рукотворный механизм, который их разделил (13). После первых 70км мы попали в небольшую засаду. На одной из дамб налетел (причём как-то мнгновенно и уже не переставал) прохладный ветер, да не просто налетел, а начал дуть в лицо. Хуже может быть только, если ещё и с дождём. Ветер в лицо — каюк. Кстати, кто задумает проехаться по Зееланду (Флиссинген-Роттердам или наоборот), рекомендую направление поездки выбирать в день поездки и исходя из карты ветров (cпасибо zeliboba7). Вобщем тут-то, за 40км до Роттердама Рене и Настя начали выдыхаться, крейсерская скорость упала до 17-18 км/ч, но деваться некуда — поезда там не ходят, места можно сказать дикие, куча зайцев, велосипедистов и кемпингов (кстати, ещё один совет — кемпингов там действительно много, можно смело ехать с палаткой и оставаться на ночь). Надо ехать дальше, до Роттердама. Где-то посередине между дамбами и Роттердамом я отметил первую тысячу километров на велике. Там уже мы разделились, вдобавок ещё дождь пошёл... Вобщем, со словами «и не такие шали рвали», я рванул дальше. Рене подсказал приблизительное направление: до Зотермеер, дальше типа разберусь. Ну-с, пока-пока, поехал дальше. По Роттердаму я несколько поплутал (не хотел включать городской навигатор, ибо его заряда хватило хватает на час-полтора, ну от силы два, опыт подсказывал, что лучше оставить его на потом, а в мой велосипедный я не залил карту с городской навигацией и пришлось ехать по направлению «мне в ту сторону ещё 18км»). Доехал до Зотермеера, упёрся в железную дорогу и шоссе. Налево в сторону Гааги, направо в сторону Утрехта. Куда ехать неясно, ибо до велосипедной дорожки-переезда через шоссе и железку можно пилить хоть 5км, тут нужен именно навигатор именно с городской навигацией. Пришлось включать TomTom. Через какое-то время наступила вторая засада после ветра на дамбе. «Тьма накрыла» Голландию. Вот это я не осознавал до поездки. Ночная поездка — это вам не с разбега в тапки гадить. Хорошего вело-света у меня нет (хороший стоит несуразно дорого — под 600€, но видимо придётся приобрести со временем, наверное и не столь крутой), маячки-то я повесил, ессно. Дорожку не видно (вдруг там поворот, или заяц не видно), велодорожки, хоть и отделены деревьями от основных дорог, да всё равно машины слепят (они ж меня не видят, в черте деревень водители дальний свет всё же вырубают), с минуту вообще не видно ничего, на рога локтями не лечь — в результате устаёшь больше, скорость падает из-за аэродинамики и того, что педалировать-то посложнее будет, приходится ехать вместо крейсерских 26-29 км/ч порядка 19-22км/ч, а то и меньше. Вырисовалась ещё одна проблема. Вы пробовали купить воду питьевую в Голландии после 10 часов вечера в субботу? Я попробовал и обломался. Больше город, меньше — неважно. Все заправки автоматические, автоматов по продаже воды и закусок почему-то нет, железнодорожные станции я не проезжал. Уууу... последние километров 30 я только и думал о том, что дома меня ждёт чтобы вы думали... сидр! Очень вот его хотелось. Где-то в половину первого я добрался до Амстелвина, где меня немного запутал навигатор (всё же городская велонавигация в TomTom'е весьма погана, и использовать её надо со своими мозгами) и до дому я добрался где-то в час ночи. Жутко хотелось есть и пить.
14ый кадр, который нигде в тексте не упомянут — это рядом с одной из дамб мы заметили какое-то непонятное сборище молодежи, в которой молчелы увлечённо фоткали и обсуждали машины.
Чтобы я хотел отметить для себя, для тех, кто решится поехать со мной куда-нибудь (например, Кёльн-Маастрихт, а заодно хотел бы услышать от вело-увлекающихся знакомых советы:

Обязательно проверить маршрут. Ни пеший-, ни авто- маршрут на гугльмапсе не подходят, запросто можно влететь в ситуацию, когда следующий, доступный для велосипеда мост окажется через пяток километров.
Велосипед. Тут без комментариев. Ехать на обычном городском табурете не стоит. Проверить очень просто, как мне кажется: если получается держать крейсерскую скорость в 25км/ч и при этом попа не болит — нормукль, можно ехать.
я оставил на велосипеде и магнитный одометр и GPS-навигатор. В результате я вижу и сколько реально проехали (без учёта, например, пути на пароме и без потери пути в туннеле), в плюс независимость от питания GPS-приёмника, батарейка в одометре у меня живёт год минимум.
Навигация. Без неё можно потерять кучу времени. Между городами ещё туда-сюда, но, чтобы выехать из крупного города... У меня, волею судеб, 4 GPS-приёмника. Велосипедный Garmin (держит ... барабанная дробь ... 18 часов!), TomTom One Europe XL (который мне подарили в TomTom'е, когда я бежал оттуда; зело бесполезная вещь, ибо и в руке не лежит, и заряд садится за час), ещё один TomTom, маленький — пока не залил карту городов в Garmin, использую этот для городской навигации, помещается в руке, держит заряд пару часов (можно включать-выключать между узловыми точками и продержится часа 4; глючный ужасно!). Последний приёмник — маленькая bluetooth-коробка для навигации телефоном, КПК или ноутбуком. Я её приобрёл два года назад, когда был в командировке в Нью Йорке
Вода, еда... Надо что-то посмотреть, что весит мало, а калорий даёт достаточно. Сыр, колбаса, овощи — это вкусно, но в дороге набивает пузо, хотелось бы этого избежать. Но и безвкусную «спортивную еду» пить не хочется. С водой тоже неясно. Тащить 3-4 литра просто тяжелее.
Перчатки. Респект и уважуха Антону Т. за подарок. без них руки устают совершенно невменяемо. Плюс к этому, видимо, мне следует сменить резиновые накладки на руль (большего диаметра)
Надо бы повесить подсумок для фотоаппарата, да такой, чтобы было легко на ходу вынимать
Рога с подлокотниками зело помогают для аэродинамики, отдыха на ходу; но... с ними страшнее ехать. Действительно страшнее. Как только разгоняешься до 30, то любая кочка чувствуется уже всем телом, руль надо держать крепче, затормозить резко нельзя — надо «вставать на руль», а это занимает время и делать надо осторожно, не теряя равновесия.
Одометр. Надо всё время следить за скоростью. Средняя не столь важна, сколько крейсерская. Ну и лучше нафик убрать на одометре отображение расстояний.
Я начал заметно уставать где-то после 220-230 км. Может не столько уставать, сколько ехать перестало быть занимательным. Там уже совсем ночь, темень. Дороги не видно, развлечь себя тем, что глазеешь по сторонам не получается, в смысли пути надо всё время напрягаться, куда ехать...
Собственно про свет. Если планировать заезд ночью, свет обязательно ставить. Причём желательно и красные габариты на сумки, свет на дорогу вперёд и свет на голову, чтобы видеть приборы.
Не забыть намазать лицо и руки. Я сейчас загорел как пейзанин какой. Лицо обветренно-обгорелое (смесь красного и загара), руги от перчаток до футболки.
Ааа, забыл. Бандану никак найти не могу. Уши ветром надувает, да и волосня растреплевается безобразно.
Было б неплохо, наверное, шлем на голову нацепить. Всё ж можно упасть на асфальт головушкой — с пристяжными педалями и рогами на 30-35км/ч это сделать заметно проще, чем на городском табурете. Ну и по дороге видел одну вело-аварию. Машина выезжала с мойки и в неё убрался велосипедист.
Кстати, про безопасность и одёжку. Обычная ветровка нехило парусит, надо бы найти более прилегающую к телу и какого-нибудь ядовито-зелёного цвета со светоотражателями.

Итог: 250км за 17 часов в течение одного дня с учётом еды, остановок на «посмотреть», паромом, т.п.
Я доволен. Весь следующий день я провёл в попытках напиться водой. Да и до сих пор (понедельник) продолжаю накачиваться. Уж не знаю, как и что, но пить хочется безумно.

reznitsky.info — ой

2009-05-05T06:55:03Z

Друзья!

Мой сервер www.reznitsky.info йок. Закончилась халява, колокейшн, где он стоял, накрылся медным тазом. Картинок никаких видно не будет, прокся не будет работать (пользуйтесь dmre.dyndns.org) несколько дней не будет. Я пока в радумьях: покупать просто хостинг или VPS. Где покупать? Ну и все вопросы, связанные с этим. Как решу, так всё будет в порядке.

Кстати, может кто подскажет по VPS: есть ли возможность за 15-20€ в месяц иметь анлим (ну или ограничение типа 1-2Тб)? Это, понятно, не нужно для дердания картинок для ЖЖ, но мой сервер я ещё использовал для перевалки файлов, а там уж... Спасибо.

Croissant terrible

2009-04-18T22:43:28Z

А, каково в такое седло утром садиться, а?

Ездил сегодня на море (охо-хо, сделал круг в 78км), взял в дорогу чаю в термосе, крепкого, с мёдом; взял на месте ещё круасан. Какая связь с круассан террибль? Не умеют голландцы готовить, ох не ценят они вкусную еду.

veteranbd, soundgearxtreme, duboix: спасибо за помощь с педалями. Буквально по дороге решил заскочить в сельпо велосипедное, ну и вышел оттуда с педалями и в чоботах под них. Уже навернулся два раза — это, я так понимаю, необходимая плата.

Сезон открыт!

2009-04-12T16:20:56Z

Приветствую!

Я тут давненько не показывал фотографии — тут из-за своих делишек-забот, да и из-за того, что так и не нашёл, где сканировать плёнки (да и с проявкой тоже присядать надо — лабы работают с 9 до 18). Вобщем, и в этот раз кадров не будет. Зато будет немного о том, что я хотел сделать в прошлом году, да опоздал. В субботу мы (rezdm, igizeh и экс-коллега) открыли сезон велопробегом Эйндховен → Маастрихт:

1

2

3

4

5

6

7

8

Eindhoven→Valkenswaard→Achel→Hamont→Lozerbos→Beek→Bree→Peer→Opglabbeek→As→Genk→Lanaken→Maastricht: 83км. Отличная поездка.
В начале, правда не задалась: собирались наспех, маршрут был «от Эйндхоувена до Маастрихта через Бельгию», у меня не подошёл багажник на велосипед, пришлось тащить всё в рюкзаке, igizeh планировал взять на прокат велосипед в Эйндхоувене и потом, вернувшись, сдать (там пункт проката работает до половины второго ночи). Однако облом пришёл, откуда не ждали. Велосипеды в прокате закончились. По крайней мере так ему сказал дядька в прокате. Попытка найти коллегу, который живёт там не увенчалась успехом. Потом за велом попробовала сходить Настя и дядька продавился, сказал, что, дескать «Велосипед есть, с женской рамой, да и вроде бы там уже кто-то просил». Ну, дело-то нехитрое, берём. Только у Насти не оказалось с собой документов. Взяли вел на моё имя. Поехали «в сторону Бельгии». Томтомовский навигатор не лучший друг велосипедиста, но всё ж помог выйти на нужное направление: мы выбрали город в Бельгии, недалеко от границы, Хамонт (дыра-дырой, деревня), иначе не получилось бы использовать навигатор, а указатели на дорогах (кстати, в Бельгии их практически не было) показывали направление только до крупных городов. Едем-едем, и тут собственно вспоминаем, что у Насти-то то ни пачпорта, ни местного удостоверения личности, а границу-то всё ж пересекать. Переживания оказались напрасными. Граница была или как на первых кадрах (это Голландия-Бельгия), а на въезде обратно в Голландию: «— Ну, мы уже добрались до Голландии? — Нет, граница будет за углом вооон того дома». На первых четырёх кадрах мы как раз стоим на границе Голландия-Бельгия. Понять, что там граница проходит невозможно, разве что какой-то крест на дороге, но это, кажется как-то относится к дорожному знаку ограничения скорости. Незадолго до этого места (оно само по себе в лесу) мы немного заблудились: тропинка, заходящая в лес, хоть и была обозначена на карте, но просто так на неё было не попасть, и, пока мы плутали по двору какого-то офисного строения на углу леса, к нам вышел дядька и спросил, а не помочь ли нам. Ну, подсказал-поехали.
Проезжали по каким-то непонятным бельгийским деревням (с одной стороны какие-то колхозы, и рядом же новенькие дома (деревья молодые на участках, домам года два-три) весьма интересного вида). olweedy, может подскажете, что это за район такой? Погода — прекрасно, +20°C и даже больше. При этом (видимо нормальные велосипедисты) ехали все с юга на север, по ветру, мы же иногда упирались против ветра — это, пожалуй, самое неприятное в педалировании. Где-то на излёте третьего десятка километров жутко захотелось пить. Вот просто хоть прям литр воды прям сейчас. И тут.. это же Бельгия, начали раззуживать-подзуживать друг дргуа про холодное, свежее, вкусное белгийское пиво. Ух! Было сложно удержаться, но мы решили дотерпеть и выбить в самом конце. По дороге мы проезжали рядом с городом Ланакен, куда мы сделали небольшой крюк. Ух, как хорошо! К тому моменту, как остановились, мы уже отмахали немногим менее 80км. Вобщем, глоток-другой. Ну а дальше уже через речку Маас и там уже Маастрихт. В самом конце мы попали под грозу.
Вобщем, к следующей поездке у меня обязательно будет багажник — тащить какой-никакой скарб на своём горбу не очень приятно и неудобно (багажник уже ставят в магазине (как всегда с голландским «Have you made an appointment?»), заодно вел оставил на ТО); может поставлю другие педали (не знаю, как они правильно называются, но смысл в том, что ботинки крепятся в педалям и эффект от кручения педалий несколько больше: veteranbd, soundgearxtreme чего подскажете, может) На предмет слудующих заездов есть мысли: так, или так, или эдак, вот ещё, ну или так (на расстояния в гугльмапсе не стоит смотреть, т.к. гугль прокладывает маршрут по-своему, можно через деревни и несколько короче) (я выбирал маршруты так, чтобы а) можно было вернуться в тот же день прямым поездом по крайней мере до Утрехта, б) чтобы не было прибрежного ветра, в) расстояние в районе 80км и г) чтобы можно было ехать не вдоль шоссе)

Немного уточнений про фотографии (за кадры спасибо Насте): Первые четыре кадра — это мы пересекаем границу Голландия-Бельгия; дальше фоток практически до конца нет, ибо или ехать или фотографировать (igizeh, надеюсь выложит ещё несколько кадров), да и мы остановку делали толком только одну, посередине, чтобы покушать. Пятый кадр — это как раз, когда мы почти уже в конце заехали просто выпить бельгийского пива; следующий кадр — просто на память; последние два кадра — пасхальная процессия в Маастрихте.

Или вот маршрут, на следующие выходные: от ~~Ерофей Палыча~~ Анны Павловны до столицы Фрисланда

...

2009-03-20T08:13:32Z

...

2009-03-15T17:43:28Z

Да просто показалось, что лежит как-то красиво, взял и сфоткал.

n.b.Фотки и небольшое описание из краткой поездки будут на неделе, надеюсь.

Уже весна и скоро я опять начну выладывать фотографии...

2009-03-09T10:28:21Z

Приветствую!

... а то что-то зимой это ну никак. Есть буквально два-три кадра, да и то вобщем-то та себе.

Старый кадр, очень старый. Всё время, что он есть, я думаю его переснять (леску заменить на грубую верёвку).
(Цвета — результат игры с LAB во время чтения Маргулса)

Ну а пока... пока — в отпуск! После предыдущей неудачной попытки, надеюсь в этот раз всё получится (а то ж мы тогда раскатали губы на тёплое море и всё такое...). Амстердам-Ницца, Ницца-Цюрих, Цюрих-Амстердам. На всё-про-всё неделя.

Фото-шедевры собственного производства. И немного про музыку.

2009-02-02T10:07:50Z

Приветствую!

Мегаспасибо igizeh за возможность попечатать у него на увеличителе.
Печатать на хорошем оборудовании — это кайфъ. Напечатал столько, что ух!

Попробовал отпечатать всю Италию, посмотрим-посмотрим, что там получится.
После такой (для меня массовой) печати захотелось отпечатать несколько кадров с другим подходом, когда печатаешь, потом отдельно как-то работаешь над частями кадра, долго, над каждым отпечатком, когда вся печать заключается в том, чтобы сделать тот один-единственный (ну два или три от силы) кадр за весь «печатный день». Но такая печать — это уже другая история. Сейчас это: «есть день, надо напечатать всё, что залежалось» (а залежалось с сотню неотпечатанных плёнок). Ну и на всякий случай, предвосхищая вопрос «а где же все эти шедевры на вебе», сразу же и отвечу, что большинство из нах тут уже и выложено.

Ещё вот давно хотел написать про музыку немного. Как-то так получилось, что класса восьмого-девятого мне музыка была мне безразлична. Так, чего-то как-то... Дома была вертушка и колонки (по большей части я из них слышал английскую речь имени Притыкиной & Хрусталёвой, «привет» всем спецшколам), у сестры в конце 80ых - начале 90ых подарили какой-то советский магнитафон («Весна» что ли, не помню, моно, жевал плёнку, прочие прелести). Уже позже одноклассник Андрей Моряков (привет-привет, если кто читает из знакомых), не помню по какому поводу, дал мне запись Yngwie J. Malmsteen. Ну и понеслось. Helloween, Judas Priest, Queen, AC/DC, Accept, King Diamond, Black Sabbath, The Doors, Tiamat, Alice Cooper, прочая, прочая, прочая, и т.д. и т.п. Много всего было, много. Немного менялись предпочтения, я мог слушать одну кассету много раз подряд, благо новообретёный сестрой двухкассетник имел (ох-хо) автореверс. Вобщем, музыка была всегда со мной. Плеер с тем же автореверсом, привезёный кем-то из-за бугра, какой-то советский плеер (советский сломался, буржуйски скомуниздила уличная гопота на Белорусской). Вобщем слушал много и всё время и такими «волнами»: то какой-нибудь Helloween, то AC/DC не вынимались из магнитофона неделями. В результате так получилось, что определённая музыка ассоциируется у меня с некоторыми этапами в жизни, или даже с какими-то просто событиями. Экзамены в конце школы, «Тихий дон» и «Лангольеры», знакомство с (теперь уже) женой, послдняя поездка в пионерский лагерь, смена работы в Голландии и лето 2008 в Амстердаме, прочая-прочая-прочая. Иногда получается так, что, выбрав музыку в дорогу на работу «под настроение» ощущение (а даже не воспоминания), связанные с этой музыкой полностью меняют ощущения от неё.

А что ж сейчас. В институте как-то «попритихло», да и работать позже начал, но воспоминания о том, как здорово жить с музыкой остались всё время тянут, чтобы в ушах что-то да играло. Да вот беда, тот самый старый рокъ немного приелся, что ли, да и зачастую в плане музыки всё же простоват, что ли (не знаю, как это правильно описать, тут дело не только в аранжировках, богатстве и разнообразии мелодий). Хочется чего-то нового и интересного, а из совсем нового что-то как-то не очень всё это. Где-то года два назад с rusifizio несколько раз довелось сходить на джаз. «Вот оно», казалось бы. Но как же сложно выбрать. Вобщем, сейчас есть немного времени вечером, буду искать записи, пробовать слушать, что понравится, оставлять.

Безусловно, надо бы ещё написать о, скажем так, современной музыке. Тут разброс от Гершвина до Яна Тьерсена. Но это всё скорее урывками, единичные какие-то подборки.

Ну и о классике. Классика — это прекрасно, одна беда: различных исполнений, вариантов, ... столько, что мне, как человеку достаточно далёкому от этого, очень сложно выбрать, что именно из всего богатства.

Это я всё к чему. Друзья, а что слушаете Вы? Что нравится, что посоветуете, что напомните?
upd: Заскринил комментарии, всё ж это, действительно, сильно личная вещь может быть и делиться прям-таки со всеми не все хотят.

Лета хочу!

2009-01-20T15:17:34Z

Верните лето! Лето хочу!
Надоело выходить до того, как светит солнце и возвращаться после.

Про новый порядок мироустройства

2009-01-19T09:35:02Z

Приветствую!

Контрасту нет, ибо снимал уже выпимши и поправку на небо не ввёл.

Тут зашёл как-то к Рембрандту (историк-айтиншник, я его упоминал много раз уже), слегка пригубили пива, посидели в Call of Duty: World at War, Zombi Night, ну и дальше что-то разговорились о всяком. В том числе о мировом порядке. Так как у него историческое образование, то вцелом интересно поговорить, в том числе потому как приводит интересные исторические параллели. Так вот, я у него спросил о том, были ли в средевековье мыслители, которые могли предположить, представить, додуматься до понятий демократии (в том виде, в котором она, существует сейчас в западной Европе, скажем (да-да, сейчас будет дальше вопрос, не надо тут сразу ставить комментарий про настоящую демократию, прочая-прочая, прочая), про толерантность, прочая, прочая, прочая). Ну и перешли к тому, а есть ли сейчас философские труды на тему того, что нас ждёт в перспективе пятидесяти лет, века. То есть видно, что мир меняется. Понятия свобод, которые представлялись после второй мировой войны, после распада колоний, несколько меняются. Вопрос в том, в какую сторону, что будет дальше? Мир «пойдёт» в сторону каких-либо ограничений (начав с малого, как например попытки, скажем, запретить WikiPedia в Британии из-за проблем с педофелией) и к чему придёт в таком случае, или наоборот в противоположную экстремальную точку в виде всеобщей анархии? Eсть наверняка путь, который грубо говоря в сторону от того, что я написал выше, который мы просто не видим, и, вероятно, не можем себе представить, как в средневековье не могли представить общество, построенное на демократическом принципе (тут, как мне кажется, хорошим примером может служить глобализация и информатизация общества — к чему это приведёт в новом веке неясно). А когда будет следующая мировая война — уж без этого человечество никак не сможет, это уж точно. Застанем мы её или же наши дети? Вот в таких мыслях, об этом разговоре я и поехал потом домой часа в три ночи; поехал — это громко сказано, там ехать пять минут на велосипеде.

upd:По наводке ashalynd рекомендуется к прочтению Charles Stross, "Accelerando", чтобы иметь краткое представление об этой книге, можно посмотреть тут.

Допился до делириума

2009-01-18T16:21:10Z

Приветствую!

Допился, да. И ничють не стесняюсь. Вот документальное подтверждение:

Делириум ноктюрнум. Пиво такое. Было ещё пиво Делириум тременс, но после этого ноктюрнума, не самого, надо земетить, лучшего, как-то не потянуло пробовать.

Надо бы ещё рассказать про то, где я это пиво пробовал. Место называется Gollem (линк) — один из нескольких пабов в Амстердаме, где можно попробовать около двухсот сортов пива (в массе своих, бельгийскх). Хорошее место, приятно посидеть. Кстати, есть аналогичное, но уже с вискарём — Whiskycafé L&B. Надо будет как-нибудь доехать.

upd: Кого интересует подробнее про алкогольный делирий, рекомендую почитать д-ра Стелазина

На излёте флешмоба

2009-01-18T15:25:09Z

На этот раз про кофешопы

1. вы оставляете комментарий к этому посту.
2. я выбираю любую картинку в вашем жж и прошу рассказать что-то интересное о ней: когда, где, кто и что происходит на фотографии или что-то другое, но касательно этого фото.
3. вы постите рассказ с фотографией в своем жж с публикацией условий игры, чтобы ваши друзья тоже могли поиграть.

cpmaker спросил про

Амстердам, какой-то кофешоп недалеко от центральной станции. Как бы знакомые чего-то там шутят про кофешопы, квартал красных фонарей, т.п. На самом деле всё не настолько плохо. В Амстердаме это всё в основном для туристов. Там, где в глубинке, туристов, конечно меньше. А курево (в смысле травы)... ну курево. Кто-то пъёт, кто-то курит. По мне так хрен его знает, потому как, когда работаешь, то вобщем-то убивать время тупо на «напиться» (накуриться, ... далее — по вкусу) как-то незачем, и так, есть, чем себя занять.
Вообще, по большим праздникам тут курят будь здоров. Это как алкоголь. В том смысле, что посмотрите, как в городах дивёт и развлекается молодёжь (и аборигены и понаехавшие туристы), так вот добавьте туда вместа пива-водки-коктейлей-... травки. Большинство нормально работающих местных «переболевает» этим в колледже-университете. Вобщем-то ничего нового. В чём там особый кайфъ сказать сложно.
Ну а вцелом, сейчас идёт волна на то, чтобы сократить количество кофешопов, особенно в приграничных районах; но покааааа это дойдёт до реального воплощения, при том, что в остальной Европе я не слышал, что покупка травки была бы проблемой. Хотя с другой стороны, решили вот в августе смартшопы закрыть (это там, где грибы глюциногенные), в декабре закрыли.

Nortel — всё.

2009-01-14T17:51:39Z

Bloomberg
upd1: Chapter 11, насколько я понимаю, это вобщем-то конец компании, а не реструктуризация долга (поправьте, если ошибаюсь)
upd2: Из нескольких источников узнал, что в TomTom пошли увольнения (точнее говоря, тем, кто на временных контрактах, а не на постоянных, их просто не продлевают; для справки — там таких половина)
upd3: Morgan Stanley ищет супертанкеры для хранения сырой нефти: линк

На этот раз рассказ про выпускной вечер немецких школьниц.

2009-01-14T14:37:50Z

На этот раз рассказ про выпускной вечер немецких школьниц.

1. вы оставляете комментарий к этому посту.
2. я выбираю любую картинку в вашем жж и прошу рассказать что-то интересное о ней: когда, где, кто и что происходит на фотографии или что-то другое, но касательно этого фото.
3. вы постите рассказ с фотографией в своем жж с публикацией условий игры, чтобы ваши друзья тоже могли поиграть.

weissigel спросил про

Да вот даже и не знаю, чтобы такого рассказать про этот кадр. Сфоткал где-то весной 2008ого года, недалеко от озера Тегель (Западный Берлин). Весьма приятное приятное место: в двух шагах метро, парк, кафешки, тихо, кораблики прогулочные, везде немецкие пенсы, наслаждающиеся морожным-пивом-свежим воздухом-булочкой,... пляжи, рестораны. Там есть один большой такой ресторан (на Гринвич Променад), который скорее даже и не ресторан, а зал, способный вместить много гостей, с бонусом в виде кухни. Этот зал часто арендуют фирмы, школы, т.п., чтобы отметить какое событие. В тот день там гуляла какая-то школа, а я там просто рядом проходил... Помню, хотел посмотреть, как эту группу фотографируют, обернулся, а там оп-пля, такое вот... Гретхен Арнольдовна Шульц, будующая чемпион мира по метанию молота так это кокетливо скрестила вполне и вполне ножки (кстати, миниюбки там не настолько распространены) на фоне всего вот остальноно. А я уж давно для себя решил, что «увидел интересное, зацепился взгляд — сними, не береги кадр». Вот и один из таких кадров.
Это всё несколько формально. А вот чего бы такого рассказать про «рядом с фотографией».
Слушаяемецкую их речь, трудно представить, как один это школьники и школьницы щебечут друг дружке что-то любовно-ласковое. Сложно. Кстати, про немцев недавно услышал такой анекдот:
— Назовите самую маленькую в мире книгу.
— Антология двух тысяс лет немецкого юмора.

Что еще написать... Марципан, пиво, свининка и капуста... Приятно вобщем-то ;)

И снова, и снова, фотофлешмоб.

2009-01-13T09:35:10Z

1. вы оставляете комментарий к этому посту.
2. я выбираю любую картинку в вашем жж и прошу рассказать что-то интересное о ней: когда, где, кто и что происходит на фотографии или что-то другое, но касательно этого фото.
3. вы постите рассказ с фотографией в своем жж с публикацией условий игры, чтобы ваши друзья тоже могли поиграть.

drubin спросил про

Англия... Англия... Когда я попадал туда в командировку, я пытался каждый выходной день, любой свободный час куда-нибудь сходить, погулять, посмотреть. Так в один из выходных я и поехал Кентербери. Какое представление я имел о Кентербери? Да толком никакого. Кроме рассказов Чосера. Ехдил очень просто. Приезжал на вокзал Викторию, смотрел на стойки с картами железных дорог (там же лежат такие брошюрки типа «Приезжайте к нам в Кент, посмотрите наши красоты»), садился на поезд и ехал смотреть, гулять, фотографировать. К ту поездку долго гулял, по городу, забрался, естесственно и в кентербериййский собор. В кадре его задворки, там, где вход в склеп и разрушенные стены собора (церкви?), который стоял там раньше. Красиво, что сказать, красиво.
Кстати сказать, тут, в Голландии, что-то так вот не получается поездить. Вроде и куча всего, куда можно податься на выходные, точно так же, доехать (благо общественный транспорт нормально работает и довсюду доехать можно, да и вел можно в поезд взять), а вот как-то ... В Англии, в США было ощущение, что я вот-вот, вот они выходные, надо бы срочно посмотреть, а тут как расслабуха какая-то.
Ещё из воспоминаний оттуда, это командировка в ноябре 2007 года. Вроде всё было хорошо — багаж доехал вместе со мной, в Хитроу вовремя встретил водитель, квартира была в хорошем месте, но вот как-то грустно, отчего-то было, не ездил никуда, не смотрел ничего. И что-то как-то вот так в один день тоска заела и захотелось пельменей, что прям жуть. По дороге домой, зашёл в магазин, без особой надежды. И тут, оп-па, что-то такое пельменееобразное, в пакетах. Ну, взял, ессно, сметанки там, пива. Пришёл в квартиру, поставил вариться. Варил, значит, варил; варил, варил. Сварил. Достаю. Йопт, каша какая-то, разварилось в дрищ, а мяса не видать. Йо-мазай! Японы-пасатижи! Это оказались (что-то типа) вареников с творогом, я их терпеть не могу. Вот так. А потом я уволился и уехал в Голландию; но это уже другая история.
Ааа... вспомнил ещё про Кентербери. Я, когда шёл (бежал точнее) на поезд, пытался спросить, с какой платформы отходит поезд на Кентербери, произнося этоназвание именно как [Кентербери]. Меня не понимают. Йопрст. Двадцать лет владения инглишем и такой конфуз. Ну, худо бедно меня-таки поняли. В правильном варианте звучит вида [Кентабра].

Тринадцатое января

2009-01-13T08:19:36Z

Недалеко от фото-мекки Fotoimpex

Казалось бы, чего такого особенного в этой дате... Да просто ровно год назад я прилетел в Голландию.

А вот кому халява на гостиницу в Венеции?

2009-01-13T08:00:13Z

Приветствую!

Кому вот бронь в гостинице по бросовым ценам на открытие карнавала в Венеции? Из-за некоторых событий мы, понятное дело, туда не попадаем:
(Вкратце: 4ёх-местная комната, на троих, на три ночи, 50€ с носа за ночь)

Dear customer,
Your booking was correctly registered.
Here's a summary:

Booking N.: [censored] date 31 Oct 2008 10:32:58

Hotel Caprera
Cannaregio 219 (VENEZIA)
Tel.: +39 041/715271
Fax.: +39 041/715927
E-mail: info@hotelcaprera.it

----------------------------------------------------------------------------------
Arrival: 13 Feb 2009 - Departure: 16 Feb 2009 - persons: 3
----------------------------------------------------------------------------------
room type | Meal Plan | Q.ty | Period | Price | Total
----------------------------------------------------------------------------------
Quadruple Room Accommodati 1 13 Feb - 13 Feb 150.00 EUR 150.00 EUR
14 Feb - 14 Feb 150.00 EUR 150.00 EUR
15 Feb - 15 Feb 150.00 EUR 150.00 EUR
----------------------------------------------------------------------------------
Total amount : 450.00 EUR
Note:

----------------------------------------------------------------------------------
Customer's information:
----------------------------------------------------------------------------------
Name: Reznitskiy Dmitry
Address: Middenweg
City: Amsterdam
Zip Code: 1097VB
State/Province: Noord-Holland
Country: Netherlands , The
Telephone: +31657093870
E-mail: reznitsky@gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------
Payment information:
----------------------------------------------------------------------------------
Card's owner: DMITRY REZNITSKIY
Card type: Master Card
Card number: XXXXXXXXXXXXXXXX
Expires: 5/2010

----------------------------------------------------------------------------------
Cancellation policies:
----------------------------------------------------------------------------------
72 hours prior to arrival without penalty
----------------------------------------------------------------------------------

rezdm @ 2009-01-12T20:14:00

2009-01-12T19:30:25Z

Ещё фото-флешмоб...

2009-01-10T08:28:54Z

Ещё про фотографию

2009-01-10T08:14:56Z

Фотомоб? По-моему первый флешмоб в котором я учавствую...

2009-01-09T23:20:23Z

Как-то в Москве...

2009-01-09T21:55:33Z

Хотел что-то написать тут, да что-то все слова вылетели из головы.